Meriv çawa klîmayên kamyonan diparêze da ku temenê karûbarê wan dirêj bike

Di havînên germ û zivistanên sar de, klîmayên kamyonan ji bo ajokaran "hevkarekî" girîng in. Ew ne tenê hawîrdorek ajotinê ya rehet peyda dike, lê di heman demê de heta radeyekê westandina ajotinê jî kêm dike. Lêbelê, gelek ajokarên kamyonan pir caran lênêrîna rojane ya klîmayan paşguh dikin, ku di encamê de temenê klîmayê kurt dibe an jî dibe sedema têkçûnê. Li vir çend pêşniyarên pratîkî hene ji bo lênêrîna klîmayên kamyonan da ku temenê karûbarê wan dirêj bikin.

1. Sarincokê bi rêkûpêk kontrol bike

Sarincok bingeha sîstema klîmayê ye. Ew berpirsiyarê kişandin û berdana germê ye da ku bandora sarkirin an germkirinê bi dest bixe. Ger sarincok têrê neke, bandora sarkirin an germkirinê ya klîmayê dê pir kêm bibe, û dibe ku kompresora klîmayê jî xera bibe. Tête pêşniyar kirin ku asta sarincokê car caran (wek her sê mehan carekê) were kontrol kirin. Ger sarincok têrê neke, divê sarincoka heman modelê di wextê xwe de were zêdekirin, û were kontrol kirin ka rijandina sarincokê heye an na. Dema ku rijandin were dîtin, divê ew di zûtirîn dem de were tamîr kirin da ku rê li ber windabûna berdewam a sarincokê were girtin.

٢. Kondenser û evaporatorê paqij bikin

Kondenser û evaporator pêkhateyên sereke yên sîstema klîmayê ne. Kondenser berpirsiyarê belavkirina germahiya di nav sarincokê de ber bi derveyî kamyonê ve ye, di heman demê de evaporator berpirsiyarê kişandina germahiya di hundurê otomobîlê de ye. Ger toz, bermahî an laşên kêzikan li ser rûyê kondenser û evaporatorê ve girêdayî bin, ev ê bandorê li ser belavbûna germahiyê û bandora kişandina germahiyê bike, bi vî rengî performansa klîmayê kêm bike. Ji ber vê yekê, tê pêşniyar kirin ku kondenser û evaporator bi rêkûpêk were paqij kirin (mînakî, her du meh an nîv salê carekê). Hûn dikarin firçeyek nerm an hewaya pêçayî bikar bînin da ku tozê paqij bikin, lê baldar bin ku ji bo şuştina rasterast a rasterast çekeke avê ya zexta bilind bikar neynin da ku zirarê nedin rakêşa germahiyê. Ger qirêjiya rûyê kondenser an evaporatorê pir be, hûn dikarin deterjanek profesyonel bikar bînin da ku wê paqij bikin, lê piştrast bikin ku deterjan dê sîstema klîmayê xera neke.

3. Morkirina sîstema klîmayê bi rêkûpêk kontrol bikin

Morkirina sîstema klîmayê ji bo xebata wê ya normal pir girîng e. Ger di sîstemê de rijandin hebe, sarincok dê berdewam bike ku biherike, di encamê de bandora klîmayê kêm dibe û dibe ku bibe sedema xetereyên ewlehiyê jî. Tête pêşniyar kirin ku bi rêkûpêk (mînakî, her şeş mehan carekê) muayeneyek berfireh a mohrkirina sîstema klîmayê were kirin. Amûrên profesyonel dikarin werin bikar anîn da ku rijandinên sarincokê werin tespît kirin, bi balkişandina ser lûleyên sarincokê, girêdan, kompresor û kondenseran. Ger rijandin were dîtin, divê ew di wextê xwe de were tamîr kirin da ku mohrkirina sîstema klîmayê were misoger kirin. Di dema pêvajoya tamîrkirinê de, ji bo dûrketina ji pirsgirêkên rijandinê ji ber tamîrkirina nerast, mohr û aksesûarên standard bikar bînin.

 ٤.Kompresora klîmayê bi rêkûpêk kontrol bikin

Kompresora klîmayê dilê sîstema klîmayê ye, ku berpirsiyarê gerandina sarincokê di sîstemê de ye. Ger kompresor xera bibe, tevahiya sîstema klîmayê bi rêkûpêk naxebite. Ji ber vê yekê, tê pêşniyar kirin ku kompresora klîmayê bi rêkûpêk were kontrol kirin (mînakî, her şeş mehan carekê). Naveroka vekolînê ev e ku gelo xuyangê kompresorê zirar dîtiye, gelo kemer sist e an kevin e, gelo rûnê rûnkirinê têr e, hwd. Ger were dîtin ku kemer sist e an kevin e, divê ew di wextê xwe de were sererast kirin an jî were guheztin; ger rûnê rûnkirinê têrê neke an jî xirab bibe, divê ew di wextê xwe de were nûvekirin an jî were guheztin. Di heman demê de, piştrast bikin ku kompresor bi hişkî hatiye saz kirin da ku ji ber sistbûnê bandorê li xebata wê ya normal neke. Di dema vekolînê de, ger deng an lerizîna neasayî ya kompresorê were dîtin, divê ew di wextê xwe de were tamîr kirin an jî were guheztin da ku pêşî li berfirehbûna xeletiyê were girtin.

5. Gerandina hewayê di hundir de bihêlin qemyon

Gerandina baş a hewayê di otomobîlê de bandorek diyarkirî li ser xebata normal û temenê pergala klîmayê jî dike. Ger hewaya di otomobîlê de neyê gerandin, pergala klîmayê dê demek dirêj di rewşa xebitandina barekî bilind de be, ku dê xisarê pergala klîmayê zêde bike. Ji ber vê yekê, dema ku hûn klîmayê bikar tînin, pencereyê vekin an jî moda gerandina derve bi rengek guncaw bikar bînin da ku hewaya teze bikeve otomobîlê û hewaya di otomobîlê de teze û gerandî bimîne. Di heman demê de, ji danîna pir bermayiyan di otomobîlê de dûr bisekinin da ku bandorê li gerandina hewayê nekin. Wekî din, paqijkirina birêkûpêk a dergehên klîmayê û kanalên hewakirinê yên di otomobîlê de dikare pêşî li kombûna toz û bermayiyan bigire, û kalîteya hewayê di otomobîlê de û karîgeriya xebitandina pergala klîmayê bêtir baştir bike.

Bi rêya tedbîrên lênêrînê yên jorîn, temenê karûbarê pergala klîmayê ya kamyonê dikare bi bandor were dirêj kirin, û performans û pêbaweriya wê dikare were baştir kirin. Ji bo şofêrên kamyonan, lênêrîna birêkûpêk a klîmayê ne tenê dikare di dema ajotinê de hawîrdorek ajotinê ya rehet peyda bike, lê di heman demê de lêçûnên lênêrînê û windakirina demê ya ji ber têkçûnên klîmayê jî kêm bike. Ji ber vê yekê, hêvî tê kirin ku her şofêrê kamyonê bikaribe bala xwe bide lênêrîna pergala klîmayê, adetên lênêrînê yên baş pêş bixe, û pergala klîmayê her dem di rewşek xebatê ya baş de bihêle.

Heke di dema xwendina xwendinê de pirsek we hebe an jî hûn hewceyê agahdariya bêtir bin, ji kerema xwe ve paqij bûn.